Traitement à l'huile Prolube, 16 GAL (Appelez/envoyez un courriel pour acheter)
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Téléphone : 740-886-2714
Courriel : support@prolubeoil.com
Avantages
- Augmente la puissance, abaisse les températures de fonctionnement et aide à réduire le bruit et les vibrations du moteur
- Augmente l'économie de carburant avec une utilisation plus fréquente
- Spécialement formulé pour les moteurs à haute température et à usage intensif
- Conditions du moteur et des composants métalliques
- Se mélange avec toutes les huiles synthétiques et à base de pétrole
- Fonctionne instantanément dans les moteurs à essence ou diesel
- Fonctionne dans les carters, les transmissions (sauf CVT), les différentiels et la direction assistée (voir les quantités d'utilisation ci-dessous)
- Double la durée de vie de l'huile, réduit la consommation d'huile, ralentit la pollution par les gaz d'échappement, réduit l'usure, élimine les démarrages à sec
Rapport de traitement
- Moteur (1 oz de Prolube / 1 litre d'huile moteur) Pour de meilleurs résultats, utilisez 2 oz de Prolube / 1 litre d'huile moteur
- Moteur robuste/à kilométrage élevé (3 oz d'huile moteur Prolube / 1 litre)
- Différentiels (1 oz de Prolube pour 1 litre d'huile pour engrenages)
- Boîte de vitesses (1 oz de Prolube / 1 litre d'huile)
- Pompe de direction assistée (1 oz de Prolube / 1 litre d'huile)
- Transmission automatique : 3 oz MAX
- Transmission manuelle (1 oz de Prolube / 1 litre de liquide de transmission)
Ne PAS utiliser dans :
• Freins
• Radiateurs
• CVT (transmissions à variation continue)
Utilisations de l'application
- Courses
- Voitures
- Camions
- Demi-finales
- Motos
- Côte à côte
- VTT
- Motos tout-terrain
- Marin
- Tracteurs
- Équipement de pelouse extérieur
- Machinerie
Formulation
Le traitement à l'huile Prolube est composé d'ingrédients synthétiques hautement concentrés qui pénètrent et entretiennent les composants métalliques. Formulé par Prolube Oil LLC dans l'Ohio, aux États-Unis.
FAQ
À quelle fréquence dois-je utiliser le traitement à l’huile Prolube ?
Pour conserver les bienfaits du produit, nous recommandons d'ajouter Prolube à chaque changement d'huile.
Quelle quantité de Prolube dois-je ajouter à mon huile ?
Rapport de traitement :
- Moteur (1 oz de Prolube / 1 litre d'huile moteur) Pour de meilleurs résultats, utilisez 2 oz de Prolube / 1 litre d'huile moteur
- Huile moteur pour usage intensif/kilométrage élevé (3 oz / 1 pinte)
- Différentiels (1 oz de Prolube pour 1 litre d'huile pour engrenages)
- Boîte de vitesses (1 oz de Prolube / 1 litre d'huile)
- Pompe de direction assistée (1 oz de Prolube / 1 litre d'huile)
- Transmission automatique : 2 oz MAX de traitement d'huile Prolube
- Transmission manuelle : 1 oz de Prolube / 1 litre de liquide de transmission
Dois-je vidanger une partie de l’huile avant d’ajouter le traitement à l’huile Prolube ?
Lorsque vous ajoutez du traitement d'huile Prolube à de l'huile usagée, assurez-vous qu'il y a suffisamment d'espace en vidangeant l'huile au préalable. Veillez à ne pas ajouter de traitement d'huile Prolube dans un carter déjà plein : cela dépasserait la capacité maximale d'huile de votre moteur et pourrait l'endommager. Si la jauge indique un niveau d'huile inférieur au repère maximum, vous pouvez généralement ajouter du Prolube sans vidanger l'huile.
Le traitement d’huile Prolube est-il compatible avec l’huile ordinaire et synthétique ?
Oui. Prolube peut être utilisé avec des huiles moteur synthétiques et conventionnelles.
Est-il acceptable d’utiliser le traitement d’huile Prolube sur les motos équipées d’embrayages humides ?
Oui, utilisez 28 g de Prolube par litre d'huile moteur pour les motos équipées d'embrayages humides. Consultez au préalable le manuel du propriétaire pour vous assurer qu'il n'interdit pas l'utilisation de modificateurs de friction.
Le traitement à l’huile Prolube annulera-t-il ma garantie ?
Non. La loi Magnuson-Moss sur les garanties autorise les consommateurs à utiliser les additifs de leur choix sans annuler leur garantie, à l'exception de certains additifs jugés incompatibles. Les constructeurs automobiles ne sont pas autorisés à annuler la garantie du véhicule au seul motif que des pièces ou des additifs de rechange sont présents sur le véhicule.
Mon moteur doit-il être rodé avant d’utiliser Prolube ?
Oui, nous vous recommandons de suivre la période de rodage du fabricant de votre moteur avant d'ajouter le traitement d'huile Prolube.